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主要設施

  • 46 間客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 折疊床/加床 (付費)
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 咖啡機/沖茶器
  • 有線電視服務

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國際政經情勢再度升溫,西班牙恐攻事件、美國總統川普施政遭到質疑新變數出現,使全球市場再次出現拉回走勢。台股上周五(18日)盤中跌幅一度擴大,終場下跌48.04點,收在10321.33點,成交值884.17億元,再度失守季線。投信業者表示,目前指數已回測到季線以下,需要特別留意,但因基本面仍不變,所以預估若有修正,其向下修正幅度應該有限。

安聯台灣科技基金經理人廖哲宏表示,由於基本面仍是處於持續復甦的狀態下,目前市場主要影響的變數就是國際政經情勢的變化,加上國內外指數都是處於歷史相對高點,任何的波動都是市場賣出的因素,只要這些因素不會持續或放大,若有影響應屬短暫。

籌碼面部分,廖哲宏表示,外資雖仍是買賣超交錯,近一周累積賣超61.54億元,賣超金額並不大。若市場沒有其他利空出現,可能維持高點震盪,但若有利空出現,加上外資持續賣超,則修正機率可能拉大。題材面部分,產業目前仍是偏多狀態,若有雜音唯有Apple OLED版本推出時間再度遞延,且因價格因素可能導致需求不如預期,但目前市場仍正面看待。

廖哲宏表示,目前不建議追高,以個股區間操作為宜,基於大盤可能呈現區間整理,建議在產業相關配置上,除要考量下半年營運外,也需提高2018年成長強度在投資判斷的考量,維持電子股為主軸的配置,但可適時提高傳產股的比例。

日盛首選基金經理人楊遠瀚則表示,從現貨觀察,外資態度短期由偏多已有往中立靠攏,短線指數震盪,但基本面有望支撐萬點行情。因今年第2季企業獲利因出口佳、匯率回穩達4,599億元,季增長率為4%,年增長率達7.8%,為歷年同期次高,金控、面板、DRAM、海運等產業季、年雙成長。

楊遠瀚分析,i8貢獻仍值得期待,上游零件缺貨持續也有望支撐漲價行情,加上PC與Server新平台推出與雲端Data center、高速傳輸等需求續增,電子展望正面,傳產下半年包括原物料、內需、汽車、紡織等皆進入旺季,且中國大陸環保議題也挹注,包括工業用紙、鋼鐵等產業漲價動能,族群表現不看淡。



下面附上一則新聞讓大家了解時事

美國空軍A-10「雷霆二式」(Thunderbolt II)攻擊機預計服役至2022年,但是逾百架A-10攻擊機的機翼已達服役壽限,恐怕在2018財政年遭到停飛。

根據美國「國防新聞」(Defense News)網站報導,A-10攻擊機儘管在可預見的將來仍不會被美國空軍汰除,但是3個中隊的A-10攻擊機因為機翼已達使用壽限,如果沒有獲得新的經費更換機翼,恐將面臨退役的命運。美國空軍現役281架A-10攻擊機中,有109架已達16000小時的使用壽限。

美國空軍在2018財政年度預算案中,申請全部9個A-10中隊的營運和維修預算,但只有6個中隊的預算得到國會批准,因此有3個中隊將會除役。美國空軍已委請波音(Boeing)公司生產A-10的新機翼,不過獲得預算僅足夠更換173架的A-10的機翼。

美國空軍物資司令部(Air Force Materiel Command)表示,無法更換機翼的A-10攻擊機將放在亞利桑那州的戴維斯-蒙森空軍基地(Davis-Monthan Air Force Base)封存。

A-10為美國空軍在越戰之後服役的攻擊機,強調低空、次音速飛行能力,因此採用機翼面積大、展弦比高及大的副翼;高展弦比也使A-10可以在相當短的跑道上起飛及降落,並能在接近前線的簡陋機場運作,因此可以在短時間內抵達戰區。

美軍現役A-10機隊已達原先設計的4000小時使用壽限,在2005年獲得延壽與對航電及射控系統進行升級,提升後的A-10編號為A-10C,能夠投射精準導引武器。

A-10滯空時間相當長,能夠長時間預訂民宿盤旋於任務區域附近並在300公尺以下的低空執行任務。在伊拉克與阿富汗戰場上,A-10攻擊機提供前線友軍可靠的火力支援,獲得前線士兵喜愛。

原本規畫A-10機隊至少能夠服役至2028年,不過隨著國防預算受到刪減,美國空軍一直試圖讓A-10提前除役,改以F-16與F-35戰機取代,但是這兩款噴射戰機欠缺完整的密接對地攻擊能力。因此,美國空軍提出「AX」攻擊機計畫,期盼以一種成本更低的慢速對地攻擊機,取代A-10,不過目前仍然處於評估規畫階段。

▲在伊拉克與阿富汗戰場上,A-10攻擊機經常提供前線友軍可靠的火力支援。(圖/美國空軍)

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